Yamaha FZR600
1989年に登場したこの600スポーツバイクは、このクラスのルールを塗り替えた。従来のFZ600を大幅に改良したこのマシンは、ホンダのエンジニアに何かを考えさせるような、倒すべきマシンだった！ 5バルブが廃止され、1気筒あたり4バルブの新エンジンから出力される91BHPは、特に65.7NMのトルクと相まって、当時のクラスをリードしていた。革新的なデルタボックスフレームにより、176kgという当時のクラストップレベルの低重量を実現し、サーキットでも勝利を証明した。その後、ヤマハはYZF-600R、そして象徴的な "R6 "で再び勝負をかけた。