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1972年、ヤマハはトルクインダクションと呼ばれるリードバルブ付きエンジンを初めて生産した。このシステムにより、低回転域のパワーが向上し、全回転域で素早いエンジンレスポンスが得られるようになった。JT-2ミニエンデューロを除き、1972年のMXとエンデューロ全モデルにリードバルブが採用された。この年は、RT2-MX（360cc）に標準装備されたCD点火の最初の年でもあった。

Yamaha DT2