The Starter is made up of components including this Kick Crank Assy which is the most expensive.
This STARTER assembly utilises two Holder, Kick Gear(s) - the highest specified component.

カバー キック レバー

カバー キック レバー NON O.E. ALTERNATIVE 

カバー キック クランク ボス

ボス キック クランク

ギア キック

スペーサー キック アクスル スプリング

ホルダー キック ギア

キッククランクアッセンブリ

KICK AXLE ASSY

カバー スプリング

ワッシャー プレート 525 

ワッシャー プレート 168217580000

ワッシャー 363 

クリップ 315156870000

スプリング COMPRESSION 1W1 

SPRING, TORSION

SPACER 401156830000

ボルト ソケット

ボルト 401 

オイルシール 17X25X4 401 

サークリップ 137 

ボール

サークリップ 4A6 

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You can find out every single part for your Yamaha DT175 1979 USA in following gallery. Customers never go empty handed once they visit the following list.

DT175 1979 USA

適切な時に適切なバイクがあったとすれば、それはヤマハDT175MXだった。1978年のことだ。DT175MXはバカでも乗れるバイクで、メンテナンスはガソリンとオイルを入れるだけだった。何よりも、DTは万能だった。初心者はDTでバイクの技術を学び、人々はDTで通勤し、エンデューロライダーはDTをサラブレッドのレースバイクのようにこき使った。ヤマハがこれほどたくさん売れたのも不思議ではない！

YAMAHA DT175 1979 USAスターター

キッククランクアッセンブリ

カバーキックレバー

カバーキックレバー NON O.E. ALTERNATIVE

ボスキッククランク

ワッシャープレート 525

サークリップ 137

スプリング COMPRESSION 1W1

ボール

ボルト 401

KICK AXLE ASSY

クリップ 315156870000

ギアキック

ホルダーキックギア

サークリップ 4A6

カバースプリング

SPRING, TORSION

スペーサーキックアクスルスプリング

ワッシャー 363

SPACER 401156830000

オイルシール 17X25X4 401

カバーキッククランクボス

YAMAHA DT175 1979 USAスターター

キッククランクアッセンブリ

カバー キック レバー

カバー キック レバー NON O.E. ALTERNATIVE

ボス キック クランク

ワッシャー プレート 525

サークリップ 137

スプリング COMPRESSION 1W1

ボール

ボルト 401

KICK AXLE ASSY

クリップ 315156870000

ギア キック

ホルダー キック ギア

サークリップ 4A6

カバー スプリング

SPRING, TORSION

スペーサー キック アクスル スプリング

ワッシャー 363

SPACER 401156830000

オイルシール 17X25X4 401

カバー キック クランク ボス

カバーキックレバー

カバーキックレバー NON O.E. ALTERNATIVE

ボスキッククランク

ワッシャープレート 525

ギアキック

ホルダーキックギア

カバースプリング

スペーサーキックアクスルスプリング

カバーキッククランクボス