This CRANK BALANCER assembly utilises six Spring(s) - the highest specified component.
Parts such as the Crank Balancer: Balancer,crank, Bearing(20x52x15), Weight,crank Balancer Rh, Washer are included in the Ts250x 1988 (j) (e02 E15 E16 E17 E21 E22 E24) Crank Balancer parts fiche.

ネジ

ワッシャー

キー

ナット

WASHER

WASHER (17X26X1)

ピン 4.5X9.5 

ピン

ベアリング 20X52X15 

ベアリング 28X35X16 

SEAL,OIL(28X40X8)

スプリング

RETAINER,CRANK BALANCER SHAFT

BALANCER,CRANKSHAFT

BALANCER,CRANK

WEIGHT,CRANK BALANCER

WEIGHT,CRANK BALANCER RH

GEAR,CRANK BALANCER DRIVE

レース CRK BAL 駆動された ギア インナー

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(E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24) = GENERAL UNITED KINGDOIM FRANCE SWEDEN ZWITSERLAND BELGIUM GERMANY AUSTRALIA

TS250X 1986 (G) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24) の交換部品のリストです。製品ギャラリーは、最も組織的な方法ですべての製品を示します

TS250X 1986 (G) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24)

2ストローク空冷単気筒のスズキTS250は1969年に登場し、モトクロス・モデルのTM250をかなり忠実に再現したデュアル・パーパス、アメリカでは「ストリート・スクランブル」マシンとして製造された。アメリカでは「サベージ」、日本では「ハスラー」と呼ばれたこのモデルは、中速域でのパフォーマンスと、あえて言うなら信頼性の向上を求めて、徐々にパワーを落としていった。日本仕様は発売当初18.5馬力だったが、1971年以降は22馬力にパワーアップされた。 アメリカでも日本でも、クラシック・オフローダーとして高値で取引されている名車である。

SUZUKI TS250X 1986 (G) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24)クランクバランサー

BALANCER,CRANKSHAFT

BALANCER,CRANK

GEAR,CRANK BALANCER DRIVE

レース CRK BAL 駆動されたギアインナー

キー

ピン

スプリング

WASHER (17X26X1)

WASHER

WEIGHT,CRANK BALANCER

WEIGHT,CRANK BALANCER RH

ナット

ワッシャー

WASHER

ベアリング 20X52X15

RETAINER,CRANK BALANCER SHAFT

ネジ

ベアリング 28X35X16

SEAL,OIL(28X40X8)

SUZUKI TS250X 1986 (G) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24)クランクバランサー

BALANCER,CRANKSHAFT

BALANCER,CRANK

GEAR,CRANK BALANCER DRIVE

レース CRK BAL 駆動された ギア インナー

キー

ピン

スプリング

WASHER (17X26X1)

WASHER

WEIGHT,CRANK BALANCER

WEIGHT,CRANK BALANCER RH

ナット

ワッシャー

WASHER

ベアリング 20X52X15

RETAINER,CRANK BALANCER SHAFT

ネジ

ベアリング 28X35X16

SEAL,OIL(28X40X8)

レース CRK BAL 駆動されたギアインナー