The <a href="#row0211205257">Screw</a> is the most widely applied product in the GSX400S 1985 (F) GENERAL EXPORT (E01) LEFT HANDLE SWITCH ( two times ).
The most expensive part in this assembly is the Switch Assy,ha.
The lowest price component in this Left Handle Switch parts-list fiche is the Washer.

ボルト

ネジ

ナット

ワッシャー

ワッシャー 6MM

クランプ L:120 

SWITCH ASSY,HA

レバー スターター

GRIP,L

ボルト レバー ピボット

アジャスター ケーブル

ナット ケーブル アジャスター

ナット ケーブル アジャスター ロック

LEVER ASSY,CLUTCH

LEVER ASSEMBLY,CLUTCH

レバー クラッチ

レバー クラッチ NON O.E. ALTERNATIVE 

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Here is a list of replacement parts for GSX400E 1984 (E) GENERAL EXPORT (E01). The product gallery will demonstrate all the products in the most organized way.

GSX400E 1984 (E) GENERAL EXPORT (E01)

1979年に日本で発売されたこのスポーティだが壊れやすいDOHC4バルブ/気筒モデルは、44馬力/9500rpmという健康的なパワーを発揮し、175kgという比較的小柄な車重は当時の基準からするとかなり速かった。GSX250Eと同様のスタイルで、両モデルとも1980年にヨーロッパで発売された。このGSX400Eは、古いGS425の2バルブ/シリンダーモデルに取って代わるものであった。 このエンジンは、250としては問題なく機能したが、400の形態では過剰に引き伸ばされ、信頼性の点で評判が悪かったため、ヨーロッパでは不人気であった。 1981年には、まったく異なるGSX400F（フォー）が、同じく4バルブヘッドを搭載して発売された。

SUZUKI GSX400E 1984 (E) GENERAL EXPORT (E01)左ハンドルスイッチ

GRIP,L

LEVER ASSEMBLY,CLUTCH

レバークラッチ

レバークラッチ NON O.E. ALTERNATIVE

ボルトレバーピボット

ナット

アジャスターケーブル

ナットケーブルアジャスターロック

ボルト

ワッシャー

SWITCH ASSY,HA

ネジ

レバースターター

ワッシャー

ワッシャー

ワッシャー 6MM

クランプ L:120

SUZUKI GSX400E 1984 (E) GENERAL EXPORT (E01)左ハンドルスイッチ

GRIP,L

LEVER ASSEMBLY,CLUTCH

レバー クラッチ

レバー クラッチ NON O.E. ALTERNATIVE

ボルト レバー ピボット

ナット

アジャスター ケーブル

ナット ケーブル アジャスター ロック

ボルト

ワッシャー

SWITCH ASSY,HA

ネジ

レバー スターター

ワッシャー

ワッシャー

ワッシャー 6MM

クランプ L:120

レバークラッチ

レバークラッチ NON O.E. ALTERNATIVE

ボルトレバーピボット

アジャスターケーブル

ナットケーブルアジャスターロック

レバースターター