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1974年、小型の兄弟車FR50とほぼ同時に発売されたこの "ステップスルー "スクーターは、79ccの比較的パワフルなリードバルブ2ストロークエンジンを搭載し、自動クラッチ付き3段変速機を備えていた。 6.5hp @ 5500rpmは、このクラスとしては活発な性能を発揮し、どこにでもあるホンダ70と90の「ステップスルー」モデルに代わる人気モデルだった。 特にヨーロッパでは、一般大衆は依然として4ストローク・タイプのコミューターを好み、スズキとヤマハの両社はすぐにこのタイプのモデルのほとんどを極東に輸出し、もちろん自国市場でもよく売れた。 

Suzuki FR80