Suzuki DL650

2004年に登場したDL650 V-Stromは、SV650ベースの645cc 90度Vツイン。水冷8バルブエンジンは、カムプロフィールを変更し、ツーリング／アドベンチャーのフォーマットを踏襲しつつ、より大きな中速域のパワーを発揮する。また、スズキ・デュアル・スロットル・バルブ・システム（SDTV）を採用することで、吸気管内の空気流速を最適化し、低中回転域のスロットルレスポンスを向上させている。 6速トランスミッションは、オリジナルのSVモデルより低いオーバールレシオを採用し、スロットルレスポンスとコントロール性を向上させている。プラスチックとアルミニウムを多用することで、重量を190kgに抑え、67bhp/8800rpmの俊敏なパフォーマンスを可能にしている。全長1540mmは、SV650と同様にエンジンを後輪側に傾けることで、90度V型2気筒としてはクラストップである。現在生産されているV型2気筒エンジンの中で最も優れた1台であり、長距離をスムーズに洗練された走りで走る、ユーザーフレンドリーなツーリングマシンである。