Kawasaki KZ1300
1979年に発売された6気筒KZ1300は、同時代の750ccトライアンフ・ツインよりも6インチ（15cm）以上長かった。ホンダの6気筒CBXが小さく見えるほどだった！超スムーズでパワフルなエンジンは、カワサキならではのオーバーエンジニアリングなコンポーネントと相まって、弾丸のような信頼性と長期にわたる耐久性を保証した。 このマシンは今日でもクラシックであり、マニアの間ではほとんどカルト的な人気を誇っている。シャフトドライブはこの種の改造に適しているため、多くがトライクのベースとして使用されている。120馬力、全備重量322kg（ウェット）のワイドなエンジンは、最高時速134kmを可能にし、その性能は驚異的というよりむしろ爽快であった。KZ1300は、スムーズさと卓越したエンジニアリングの象徴であり、長期にわたる耐久性を備え、退屈で予測可能な世界から際立った存在であった！