Kawasaki KH400
1976年から1979年まで生産されたこのモデルは、カワサキ・トリプルの中でおそらく最も "素敵な "モデルだった。エンジンは容量アップしてパワーダウンしたが、パワーバンドは350S2よりも使いやすくなり、特にダンプコンディションでは不注意なライダーを「ハイサイド」させることで有名だった！パワーは38bhpにダウンしたが、それでも2ストロークであれ4ストロークであれ、ライバルと同等かそれ以上だった。KH400は、豊かな中速域の引きと優れた（わずかに！）経済性を備えた素晴らしいパワー特性に恵まれたが、その素晴らしいクラシックなルックスと、3本出しのエキゾーストが奏でる素晴らしい3気筒のドローン音は健在だった。
初期のS2よりも価値は下がったものの、今日でも魅力的な名車であり、クラシックな2ストローク・トリプルを眺めるだけでなく、実際に乗りたい人にとっては、より良い選択肢である。 このモデルは、ヤマハのより優れたハンドリングと、「エルシー」の愛称で親しまれている有名なLC350の登場によって、ついに時代遅れとなった。