Kawasaki EN400
1986年に発表されたEN400ヴァルカンは、北米市場をターゲットとしながらも、400cc免許に優しい日本の本国市場でも好調な売れ行きを示した。 4ストローク・パラレルツインは、最高出力45bhp/9000rpmを発揮し、184kgのダブルオーバーヘッドカムシャフトを持つマシンは、400ccクルーザーの競合モデルと同等かそれ以上のパフォーマンスを発揮した。6速ギアボックスは、クルーザーらしくない方法で、回転数の高い四角いエンジンを沸騰させ続けることを保証した！ベルト・ファイナル・ドライブは、当時の基準からすればそれなりに信頼性の高いものだったが、アフターマーケットでの健全なベルトの売れ行きは、その傾向を示唆している！