The lowest price component in this Headlight parts-list fiche is the Screw,tapping,4x12.
Check out any of the thirteen Headlight components enlisted.
Parts such as the Headlight: Screw-washer,5mm, Screw 4x8, Bulb,headlight, Unit,head Light are included in the Vtr1000f Firestorm 2000 (y) Germany Headlight parts fiche.

カバー ゴム

ヘッドライトユニット 

ライト アッセンブリ P/L

レンズ 位置 LIG

ゴム P/LIGHT

ベース COMP.POSITIO

電球 12V 5W 

電球 12V5W 

電球 ヘッド ライト 

電球 ヘッドライト

クリップ 2X70

ネジ ワッシャー 5MM

ネジ タッピング 4X12

ネジ 4X8

平座金 4MM

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Frame s/n: from YM300001 upto YM399999
Engine s/n: from 2300001 upto 2399999

We have brought together a wide range of parts for Honda VTR1000F FIRESTORM 2000 (Y) GERMANY in following gallery. Such a large collection you may not have seen before.

VTR1000F FIRESTORM 2000 (Y) GERMANY

ファイヤーストームは、ドゥカティ916によってVツインスポーツバイクの人気が再び高まった後の1997年に登場した。 ファイヤーストームは、まったく新しい90度Vツインを採用。セミピボットレスフレーム、サイドラジエーター、シングルキャストエンジンケース、ナットの代わりにキャップスクリューを使用したコンロッド、ホンダがモーターサイクルに搭載した中で最大の48mmキャブレターなど、いくつかの新しい設計コンセプトを導入した。 フレームはエンジンを応力メンバーとして使用し、スイングアームはエンジンに直接ボルトで固定された。このアイデアは、1950年にヴィンセントが第2次世界大戦後初のVツイン・スーパーバイクで先鞭をつけた。ブロウ・スペリオールSS100は、1930年代初の本格的なスーパーバイクだったのだ！ 発売された「ファイアーストーム」は、0-100km/h加速で史上最速を記録した！ ファイヤーストームは発展を続け、最も有名な、そしてまったく異なる形であるSP1とSP2モデルは、レーシングRC51仕様で、コーリン・エドワーズとともに2000年のWSB選手権を制した。2000年から2006年まで製造されたRC51は、真のレース用レーシングスーパーバイクであったが、公道使用には再ギヤリングが必要であった。 これらのマシンの希少性により、その中古価値は前時代のRC30と同様に上昇することが保証されている！

HONDA VTR1000F FIRESTORM 2000 (Y) GERMANYヘッドライト

カバーゴム

ヘッドライトユニット

ライトアッセンブリ P/L

レンズ位置 LIG

ゴム P/LIGHT

ベース COMP.POSITIO

電球 12V5W

電球ヘッドライト

ネジワッシャー 5MM

ネジタッピング 4X12

ネジ 4X8

平座金 4MM

クリップ 2X70

HONDA VTR1000F FIRESTORM 2000 (Y) GERMANYヘッドライト

カバー ゴム

ヘッドライトユニット

ライト アッセンブリ P/L

レンズ 位置 LIG

ゴム P/LIGHT

ベース COMP.POSITIO

電球 12V5W

電球 ヘッドライト

ネジ ワッシャー 5MM

ネジ タッピング 4X12

ネジ 4X8

平座金 4MM

クリップ 2X70

カバーゴム

ライトアッセンブリ P/L

レンズ位置 LIG

電球ヘッドライト

ネジワッシャー 5MM

ネジタッピング 4X12