Honda VF700
1984年に発表されたこのカスタム・クルーザーは、優れたダブル・オーバーヘッド・カムシャフトのV型4気筒エンジンを採用し、699ccのエンジンは当時のクルーザーの水準からすると驚異的な82bhpを発揮し、同様に驚異的なトルクと超スムーズなカウンターバランス・パワーを発揮した。 この700ccマシンは、ハーレー・ダビッドソンの強力なロビー活動により750ccのモーターサイクルが禁止された米国に対抗するため、VF750を縮小したものであった。これらの初期のクルーザーのスタイリングは、控えめに言っても少々不格好だったが、その優れたビルド・クオリティとユーザーフレンドリーなハンドリングは、ホンダのカスタム・クルーザーのあるべき姿に忠実な新しい顧客層を獲得した！