Honda TL125

トライアル・マシンが、a)スペイン製で、b)2ストロークでなければ競争力がなかった時代、ホンダは1973年にTL125を発売し、真のチャンスを得た！ CB125Sシングル・オーバーヘッド・カム5速エンジンをベースにしたこのホンダがスペインの競合車と比較して持っていたのは、ホンダがほとんど無尽蔵の「部品庫」を利用できたおかげで、購入価格が本当に手頃だったことだ！エンジンは*8.0bhp@8000rpmに再チューンされ、ギア比は3段が非常に低く、トップ2段がかなり高く変更された。この低パワーは、ライト装着時で92kgという軽さを実現する上での問題点だった。特に長い急勾配の登り坂では、よほど身軽なライダーでなければこのバイクの競争力を発揮できないだろう。ワークスライダーのエディ・レジャーヌとナイジェル・バーケットによって開発されたTL250は、TL125が抱えていたパワーの問題のほとんどに対処していたが、この大型マシンは小型マシンの魅力をまったく備えておらず、今日のクラシックな価値観に反映されている。