The Pedal/kick Starter Arm is made up of components including this Pedal Comp. Brake which is the most expensive.
The most reasonably priced component used on the Nsr75 2000 (y) Spain / Rep Pedal/kick Starter Arm is the Circlip,ex. 15mm.

ペダル ギア 交換

ペダル ゴム

ARM ASSY.,KICK ST

スイッチ ASSY. RR.S

スプリング ストップ SWITC

ペダル COMP. ブレーキ

SPRING ASSY.,BRAK

BRKT.RR.BRK.STOP SWI

クリップ スイッチ カバー

サークリップ EX. 15MM

TUBE,VINYL,13X15X

ボルト フランジ 6X20

ボルト フランジ DR 8X

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NSR75 2000 (Y) SPAIN / REP

MotoGPライダーのカルロス・チェカは、最初のロードバイクとしてこのマシンを所有していた。 そして、この高速の小型水冷2ストロークのほとんどがスペイン製だったのだから、当然だ！ スペインの若者たちがこのマシンを選んだのは、スペインのライセンス法がこのキャパシティを優遇していたからであり、ホンダがバルセロナ近郊にこのマシンの生産ラインを設置したのもそのおかげだった。 このような比較的高性能なマシンを手に入れることができたおかげで、スペイン人ライダーはWSBとMoto GPの両方でレースグリッドを部分的に支配できるようになったのだから。 レプソル "モデルは、完全なレース用バイクに改造されたためにほとんど残っていないが、中古市場ではいまだに大きな需要がある。

HONDA NSR75 2000 (Y) SPAIN / REPPEDAL/KICK スターターアーム

ペダルギア交換

ペダルゴム

ARM ASSY.,KICK ST

スイッチ ASSY. RR.S

スプリングストップ SWITC

ペダル COMP. ブレーキ

SPRING ASSY.,BRAK

BRKT.RR.BRK.STOP SWI

クリップスイッチカバー

サークリップ EX. 15MM

TUBE,VINYL,13X15X

ボルトフランジ 6X20

ボルトフランジ DR 8X

HONDA NSR75 2000 (Y) SPAIN / REPPEDAL/KICK スターター アーム

ペダル ギア 交換

ペダル ゴム

ARM ASSY.,KICK ST

スイッチ ASSY. RR.S

スプリング ストップ SWITC

ペダル COMP. ブレーキ

SPRING ASSY.,BRAK

BRKT.RR.BRK.STOP SWI

クリップ スイッチ カバー

サークリップ EX. 15MM

TUBE,VINYL,13X15X

ボルト フランジ 6X20

ボルト フランジ DR 8X

HONDA NSR75 2000 (Y) SPAIN / REPPEDAL/KICK スターターアーム

ペダルギア交換

ペダルゴム

スプリングストップ SWITC

クリップスイッチカバー

ボルトフランジ 6X20

ボルトフランジ DR 8X