A sample from the products for the Carburetor include: Needle Set,jet, Valve Comp.,start, Jet,main #65, Clamp,tube,d8.
This Carburetor Assy ( is the most expensive of the items that make up this Carburetor assembly.
On this parts fiche the Screw-washer,4x16 is the most specified component.

PACKING SET

NEEDLE SET,JET

フロートセット

TOP SET

チャンバー SET フロート

スクリューセットA 

バルブ SET THROTTL

ネジセットB

バルブ COMP. START

CARBURETOR ASSY (

シーリング キャップ ケーブル

キャップ ケーブル シーリング

バルブ フロート

ホルダー 針 ジェット

パイプ 空気 ベント

チューブ オイル

オイルパン ネジ 4X16

ネジ ワッシャー 4X16

クリップ B65 チューブ

クランプ チューブ D8

ジェット メイン #65

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Frame s/n: from 5500002 upto 5510283
Engine s/n: from 5082581 upto 5087621

In following gallery, you can buy products that are hard to find anywhere else. The product list is simply never ending.

MT50S 1990 (L) ENGLAND

1979年に日本で発表されたこのフルアウト・トレイルバイクは、2輪を始めたばかりの若者に世界中で人気を博した。鮮やかな赤で仕上げられた最初のモデルは、モトクロススタイルのサスペンションと6.5bhpの49cc 2ストロークを装備し、オフロードのイメージを高める高いクリアランスのマッドガードを備えた、人気の高い教習車合法マシンとなった。 しかし、これはどのメーカーも同じだったため、パワーを回復させるための "チューニング・キット "の市場がすぐに拡大したのだ！ イタリアのような国では、若者は免許なしで50ccマシンに乗ることが許されており、マシンがどれほどのパワーとスピードを発揮できたとしても、2ストローク・チューニングはほとんど芸術の域に達していた！MT50は1990年代まで生産され続け、1996年に生産終了となった。そのころには、ヨーロッパ全土の免許制度が平準化され、イタリアでさえも50ccモーターサイクルに仮免許と基本的なライダー・トレーニングが必要となった！

HONDA MT50S 1990 (L) ENGLANDキャブレター

PACKING SET

NEEDLE SET,JET

フロートセット

TOP SET

チャンバー SET フロート

スクリューセットA

バルブ SET THROTTL

ネジセットB

バルブ COMP. START

CARBURETOR ASSY (

キャップケーブルシーリング

バルブフロート

ホルダー針ジェット

パイプ空気ベント

チューブオイル

ネジワッシャー 4X16

クリップ B65 チューブ

クランプチューブ D8

ジェットメイン #65

HONDA MT50S 1990 (L) ENGLANDキャブレター

PACKING SET

NEEDLE SET,JET

フロートセット

TOP SET

チャンバー SET フロート

スクリューセットA

バルブ SET THROTTL

ネジセットB

バルブ COMP. START

CARBURETOR ASSY (

キャップ ケーブル シーリング

バルブ フロート

ホルダー 針 ジェット

パイプ 空気 ベント

チューブ オイル

ネジ ワッシャー 4X16

クリップ B65 チューブ

クランプ チューブ D8

ジェット メイン #65

キャップケーブルシーリング

バルブフロート

ホルダー針ジェット

パイプ空気ベント

チューブオイル

ネジワッシャー 4X16

クランプチューブ D8

ジェットメイン #65