Honda GB500
GB500ツーリスト・トロフィーは数年間しか生産されなかったが、その短い生産期間と、ブリティッシュ・カフェレーサーをベースとしたクラシックなルックスにより、一夜にしてクラシックとなった。日本向けに400バージョンが生産され、このエンジンはすでに弾丸のように強いという評判を得ていた。 カルト的なステータスのおかげで、400または500モデルの良い個体は、1989-90年の新車時よりもかなり高い価値がある。 エンジンが「疲れた」ときに人気のある改造は、600ccのバレルとピストンで、40馬力近くまでパワーを引き上げ、カフェ・レーサーのイメージにふさわしいパフォーマンスを発揮する！