ブレーキペダル - チェンジペダル

The component with the lowest price in the BRAKE PEDAL - CHANGE PEDAL schematic is the Bolt, Hex., 6x35.
Some items from this specific schematic: Pin,joint, Joint, Brake Arm, Shaft,brake Pivot, Switch,rr Stop.

ペダル ギア 交換

ゴム ギア 交換

スイッチ ASSY. RR.S

スイッチ RR ストップ

SPG ストップ SW

ROD,RR.BRAKE

ペダル RR ブレーキ

SPRING,RR.BRAKE

シャフト ブレーキ ピボット

BOLT, HEX., 6X35

ナット 六角 6MM

ピン SPLIT 1.6

SPG.A ブレーキ ロッド

ジョイント ブレーキ アーム

ナット 調整する

ピン ジョイント

ボルト フランジ 6X20

ボルト フランジ 8X28

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Frame # CX500-2300904 ~ 
Engine # CX500E-2300904 ~

Check out our unique product gallery which contains spare parts for your favorite Honda CX500 1981 (B) FRANCE. Simply scroll from top to bottom.

CX500 1981 (B) FRANCE

1978年当時としては非常に先鋭的な水冷Vツインシャフトドライブで、ホンダは驚くべき販売成功を収めた。日本ではGL400として発売された。Vツインであると同時に、オーバーヘッドカムシャフトで有名なホンダは、ハイカムシャフトとプッシュロッドという伝統的なVツイン方式を採用した。このエンジンは、中速域でパンチがあり、Vツインの真髄である咆哮を響かせ、特に当時は市販のエキゾーストにフリーフローのメガホン型サイレンサーが装着されていた。<br><br>メンテナンスが容易なシャフトドライブは、このモデルに多くの友人を獲得し、特に派遣ライダーには好評だった。 今日、このクラシック・マシンは熱狂的なファンを持ち、非常に活発なオーナーズクラブが存在するが、本稿執筆時点ではクラシック・マシンの価値は低いままである。   

HONDA CX500 1981 (B) FRANCEブレーキペダル - チェンジペダル

ペダルギア交換

ゴムギア交換

スイッチ RR ストップ

SPG ストップ SW

ROD,RR.BRAKE

ペダル RR ブレーキ

SPRING,RR.BRAKE

シャフトブレーキピボット

BOLT, HEX., 6X35

ナット六角 6MM

ピン SPLIT 1.6

SPG.A ブレーキロッド

ジョイントブレーキアーム

ナット調整する

ピンジョイント

ボルトフランジ 6X20

ボルトフランジ 8X28

HONDA CX500 1981 (B) FRANCEブレーキペダル - チェンジペダル

ペダル ギア 交換

ゴム ギア 交換

スイッチ RR ストップ

SPG ストップ SW

ROD,RR.BRAKE

ペダル RR ブレーキ

SPRING,RR.BRAKE

シャフト ブレーキ ピボット

BOLT, HEX., 6X35

ナット 六角 6MM

ピン SPLIT 1.6

SPG.A ブレーキ ロッド

ジョイント ブレーキ アーム

ナット 調整する

ピン ジョイント

ボルト フランジ 6X20

ボルト フランジ 8X28

ペダルギア交換

ゴムギア交換

シャフトブレーキピボット

ナット六角 6MM

SPG.A ブレーキロッド

ジョイントブレーキアーム

ナット調整する

ピンジョイント

ボルトフランジ 6X20

ボルトフランジ 8X28