Parts such as the Clutch: Nut,cap,20mm, Outer Comp,clutch, Guide,clch.outer, Plate B,clutch are included in the Cx500 1981 (b) France Clutch parts fiche.
With a quantity of five pieces, the Disk,clutch Fri (mca) is the most used part in the CLUTCH diagram.
sixteen components are shown in this Cx500 1981 (b) France Clutch exploded diagram.

外側 COMP クラッチ

ガイド CLCH.OUTER

CENTER ., CLUTCH

ディスク クラッチ NAS 

ディスク CLCH FRICTIO MCA 

ディスク クラッチ FRI MCA 

ディスク B CLUH. NAS 

ディスク B. クラッチ MCA 

プレート B クラッチ

PLATE B COMP. CL.

PLATE, CLUTCH

プレート クラッチ LIF

クラッチスプリング 

スペシャル ボルト 6X22

NUT,CAP,20MM

ワッシャー ロック

WASHER,THRUST

B/BRG ラジエーター N/COM

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Frame # CX500-2300904 ~ 
Engine # CX500E-2300904 ~

Check out our unique product gallery which contains spare parts for your favorite Honda CX500 1981 (B) FRANCE. Simply scroll from top to bottom.

CX500 1981 (B) FRANCE

1978年当時としては非常に先鋭的な水冷Vツインシャフトドライブで、ホンダは驚くべき販売成功を収めた。日本ではGL400として発売された。Vツインであると同時に、オーバーヘッドカムシャフトで有名なホンダは、ハイカムシャフトとプッシュロッドという伝統的なVツイン方式を採用した。このエンジンは、中速域でパンチがあり、Vツインの真髄である咆哮を響かせ、特に当時は市販のエキゾーストにフリーフローのメガホン型サイレンサーが装着されていた。<br><br>メンテナンスが容易なシャフトドライブは、このモデルに多くの友人を獲得し、特に派遣ライダーには好評だった。 今日、このクラシック・マシンは熱狂的なファンを持ち、非常に活発なオーナーズクラブが存在するが、本稿執筆時点ではクラシック・マシンの価値は低いままである。   

HONDA CX500 1981 (B) FRANCEクラッチ

外側 COMP クラッチ

ガイド CLCH.OUTER

CENTER ., CLUTCH

ディスククラッチ NAS

ディスククラッチ FRI MCA

ディスク B. クラッチ MCA

プレート B クラッチ

PLATE B COMP. CL.

PLATE, CLUTCH

プレートクラッチ LIF

クラッチスプリング

スペシャルボルト 6X22

NUT,CAP,20MM

ワッシャーロック

WASHER,THRUST

B/BRG ラジエーター N/COM

HONDA CX500 1981 (B) FRANCEクラッチ

外側 COMP クラッチ

ガイド CLCH.OUTER

CENTER ., CLUTCH

ディスク クラッチ NAS

ディスク クラッチ FRI MCA

ディスク B. クラッチ MCA

プレート B クラッチ

PLATE B COMP. CL.

PLATE, CLUTCH

プレート クラッチ LIF

クラッチスプリング

スペシャル ボルト 6X22

NUT,CAP,20MM

ワッシャー ロック

WASHER,THRUST

B/BRG ラジエーター N/COM

ディスククラッチ NAS

ディスククラッチ FRI MCA

プレートクラッチ LIF

スペシャルボルト 6X22

ワッシャーロック