Honda CB72
おそらくホンダ・エンスージアストにとって、このハンサムで美しく設計されたバイクは、クラシック・ホンダの典型である。レーススタイルのスパインフレームに搭載された傾斜2気筒オーバーヘッドカムエンジン、フロントとリアに装備された200mm（8インチ）のツインリーディングシューブレーキが、この1960年代中頃のモーターサイクルを完成させた！180度パラレルツインはほとんどオーバーエンジニアリングで、もちろん各シリンダーが別々に点火するため、それぞれにキャブレターが必要で、もちろんコンタクトブレーカーポイントも2セット必要だった。 典型的なホンダ流のエンジンはフレームの応力部材で、1960年の発売当時（日本では）ハンドリングは好評だった。1962年までにCB72は25馬力/9200rpmを発生し、最高速度は時速90マイルを超えた。これらのマシンの多くはチューニングされ、サーキットに投入され、クラブマンレーサーたちによって多くの成功を収めた。今日でも、世界中のあらゆるクラシック・レース・ミーティングでレースやパレードが行われ、1960年代を代表するクラシック・ホンダとして君臨している！