Of all the components used in this assembly the Cushion,rr,*nh-0* is the most expensive.
Some items from this specific schematic: Washer,10.3m/m, Joint Comp.,upper, Nut,rr Cushion Up, Cushion Rr.*nh-0*.

CUSHION,*NH-0*

CUSHION,RR,*NH-0*

CUSHION ASSY, RR. *NH-1*

CUSHION RR.*NH-0*

スプリング RR. ショックアブソーバ

ジョイント COMP. アッパー

ダンパー COMP. RR.

DAMPER COMP.,RR.

アジャスター スプリング

シート アンダー スプリング

CASE, RR. CUSHION UPPER

CASE, RR. CUSHION UPPER *NH-1*

ゴム ジョイント

ゴム ストッパー

ナット RR クッション UP

ワッシャー 10.3M/M

BOLT.,HEX.,10X32

BOLT HEX 10X32

ボルト HEX. 10X32

ボルト 六角 10X32

ナット HEX. 10MM

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偉大な基準の交換部品を購入することは今非常に簡単になっています。ギャラリーをブラウズして Honda CB650P 1979 (Z) GENERAL EXPORT の正しい部分を見つけてください

CB650P 1979 (Z) GENERAL EXPORT

すでに550としてストレッチされていたCB500 Fourは、ボアとストロークを最後に増やして627ccとし、53馬力/8500rpmとなった。<br><br>エンジンの信頼性は、この最終的な引き伸ばされた形ではギリギリで、その後のアメリカ市場向けカスタム・モデルのためにいくらかチューニングが施され、やがて素晴らしい新型の先進的な16バルブCBX550に取って代わられた。  

HONDA CB650P 1979 (Z) GENERAL EXPORTF 23 リアクッション

CUSHION,RR,NH-0

CUSHION ASSY, RR. NH-1

CUSHION RR.NH-0

スプリング RR. ショックアブソーバ

ジョイント COMP. アッパー

ダンパー COMP. RR.

DAMPER COMP.,RR.

アジャスタースプリング

シートアンダースプリング

CASE, RR. CUSHION UPPER NH-1

CASE, RR. CUSHION UPPER

ゴムジョイント

ゴムストッパー

ナット RR クッション UP

ワッシャー 10.3M/M

BOLT HEX 10X32

ボルト六角 10X32

ナット HEX. 10MM

HONDA CB650P 1979 (Z) GENERAL EXPORTF 23 リア クッション

CUSHION,RR,*NH-0*

CUSHION ASSY, RR. *NH-1*

CUSHION RR.*NH-0*

スプリング RR. ショックアブソーバ

ジョイント COMP. アッパー

ダンパー COMP. RR.

DAMPER COMP.,RR.

アジャスター スプリング

シート アンダー スプリング

CASE, RR. CUSHION UPPER *NH-1*

CASE, RR. CUSHION UPPER

ゴム ジョイント

ゴム ストッパー

ナット RR クッション UP

ワッシャー 10.3M/M

BOLT HEX 10X32

ボルト 六角 10X32

ナット HEX. 10MM

HONDA CB650P 1979 (Z) GENERAL EXPORTF 23 リアクッション

CUSHION,RR,NH-0

CUSHION ASSY, RR. NH-1

CUSHION RR.NH-0

アジャスタースプリング

シートアンダースプリング

CASE, RR. CUSHION UPPER NH-1

ゴムジョイント

ゴムストッパー

ボルト六角 10X32