Honda CB650
すでに550としてストレッチされていたCB500 Fourは、ボアとストロークを最後に増やして627ccとし、53馬力/8500rpmとなった。エンジンの信頼性は、この最終的な引き伸ばされた形ではギリギリで、その後のアメリカ市場向けカスタム・モデルのためにいくらかチューニングが施され、やがて素晴らしい新型の先進的な16バルブCBX550に取って代わられた。
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エンジンの信頼性は、この最終的な引き伸ばされた形ではギリギリで、その後のアメリカ市場向けカスタム・モデルのためにいくらかチューニングが施され、やがて素晴らしい新型の先進的な16バルブCBX550に取って代わられた。