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1978年に発売されたCB400は、人気のあったCB400Fよりも速かったが、そのエキゾチックな美貌と優れたハンドリング特性には及ばなかった。 しかし、よくできた信頼性の高いバイクであり、スタイリングは当時のホンダの典型的なもので、コムスター・ホイールは当時としては先進的だった。これらのモデルの信頼性と堅実な性能は、信頼性、軽量性、ミッドレンジのパンチが望ましい特性であった派遣ライダーに支持され、今ではむしろ過小評価されているホンダのこれらのモデルに豊富に見出された。また、モーターサイクルの世界で初めて、適切なオートマチックモデルも登場したが、馬力は10馬力低く、ホンダの商業的成功とはならなかった。

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