Of all the components used in this assembly the Shaft,centercrank is the most expensive.
nineteen components are shown in this Cb250 General Export E-11 Crankshaft exploded diagram.

CRANKSHAFT COMP.

ロッド 接続部品

リテーナー ローラー

クランクシャフト 右

シャフト 左 クランク

WEIGHT,CRANK

シャフト CENTERCRANK

外側 ベアリング

外側 L ベアリング

リテーナー センター

リテーナー L メイン

ワッシャー 推力

ピン ダボ 7X12

B/BRG RAD N/COM

ローラー 4X10

ローラー 3X12.5

キー WOODRUFF

サークリップ 28M/M

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HONDA CB250 GENERAL EXPORTE 11 クランクシャフト

CRANKSHAFT COMP.

CRANKSHAFT COMP.

B/BRG RAD N/COM

クランクシャフト右

ロッド接続部品

ローラー 3X12.5

リテーナーローラー

WEIGHT,CRANK

外側ベアリング

リテーナーセンター

シャフト CENTERCRANK

ワッシャー推力

外側 L ベアリング

ローラー 4X10

リテーナー L メイン

シャフト左クランク

ピンダボ 7X12

キー WOODRUFF

サークリップ 28M/M

HONDA CB250 GENERAL EXPORTE 11 クランクシャフト

CRANKSHAFT COMP.

CRANKSHAFT COMP.

B/BRG RAD N/COM

クランクシャフト 右

ロッド 接続部品

ローラー 3X12.5

リテーナー ローラー

WEIGHT,CRANK

外側 ベアリング

リテーナー センター

シャフト CENTERCRANK

ワッシャー 推力

外側 L ベアリング

ローラー 4X10

リテーナー L メイン

シャフト 左 クランク

ピン ダボ 7X12

キー WOODRUFF

サークリップ 28M/M

クランクシャフト右

ロッド接続部品

リテーナーローラー

外側ベアリング

リテーナーセンター

ワッシャー推力

シャフト左クランク

ピンダボ 7X12