Honda CB160
多くのホンダ・エンスージアストにとって、ホンダのもう一つのアイコンであるCB95は、日本ではCB93、またはCB125として知られ、ボアを44mmから50mmにオーバーボアし、16.5bhp@10500rpmのオーバースクエアを実現した。性能とハンドリングは申し分なく、このモデルはイギリスでもアメリカでもよく売れた。当時のヨーロッパの免許法は125ccを優遇していたため、Cb160はそこではあまり売れなかったが、当時の250や350と同等かそれ以上の性能を発揮したため、その評判は高まるばかりで、多くがサーキットに持ち込まれ、今日でもクラシックレース界で尊敬を集めている。アメリカには活発な CB160 "Mini Hawk" レースクラブがあり、ルールは破られ、骨も折られた！
CB160は1967年にCB175KOに道を譲った。CB175KOは非常にレアなマシンで、スタイルは似ていたが、それほどきれいではなかった！