Honda CA95

1958年に発売されたC95は、C92のよりパワフルなバージョンで、13.5bhp@9500rpmを発揮し、トルクも相応に向上していた。このC95は、当時の他のホンダと同様、本田宗一郎がヨーロッパのメーカーを視察した際に大きな影響を受けたもので、本田にとって最も印象的だったメーカーはドイツのNSU社であった。オーバーヘッドカム2気筒エンジンは、イギリスやイタリアのメーカーの主力であった単気筒プッシュロッドモーターよりも、はるかに先進的な設計であると思われた。実際、小さなクラスでは、イギリスはまだパワーよりも煙を出すローテクでガッツのない2ストロークを生産していたのだ！このような環境では、第2次世界大戦がまだ潜在的な顧客の記憶に新しい時期であっても、ホンダは成功するに違いなかった。このような偏見にもかかわらず、初期のホンダ・ツインの圧倒的な品質と革新性は、既存のモーターサイクリストだけでなく、特にアメリカ西海岸でまったく新しいタイプの顧客を獲得した。