Un pacchetto impressionante, con un motore bicilindrico parallelo a 180 gradi che eroga più di 70 CV e una straordinaria potenza in accelerazione, una volta associata solo ai grandi bicilindrici britannici di un'epoca precedente. Chi osserva le dimensioni compatte del motore può pensare di trovarsi di fronte a una semplice unità da 250 cc, fino a quando non si mette in moto ed emette una nota di motore deliziosa e unica che per gli appassionati di TDM è inconfondibile! Con i suoi 77 CV e 78 Nm di coppia a soli 600 giri/min, questa è davvero una macchina da godere, che allo stesso tempo permette al proprietario di distinguersi dai soliti "quattro cilindri"!
