The component with the lowest price in the CRANKCASE schematic is the Screw Pan Head.
eighteen components are listed in the schematic for this Mx250 1975 Usa Crankcase .
The most expensive part in this assembly is the Case, Crank Right.

Guarnizione NAS 

Ammortizzatore

Ammortizzatore Motore Supporto

HOLDER

SPACER, ENGINE MOUNT

CASE CRANK LEFT

CASE, CRANK RIGHT

Sfiato

Bullone

Spina 363174810000

Tubo L570 

Tubo L310 

CLAMP 438154850000

Bullone Bussola

Bullone 371 

Bullone 306 

BOLT (509)

Anello O P95 

SCREW PAN HEAD

Perno Dado

P1N Dado

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MX250 1975 USA の次のギャラリーでカバーされているアイテムのリストをチェックしてください。ここでは入手困難な部品を見つけることができます

MX250 1975 USA

Yamaha ha continuato, se non proprio a dominare la scena del motocross, a essere un attore importante con la classe 250cc forse più competitiva, quando la MX250 è stata lanciata nel 1974. A prezzi inferiori a quelli di produttori come Husquavarna, e sfruttando il vantaggio dei piloti più giovani già esperti di Yamaha dai tempi delle gare Junior, che si sono avvicinati alla MX250, proprio come se fosse la MX125 o la MX175 con cui probabilmente avevano corso nella stagione precedente. Yamaha ha utilizzato molti dei componenti più esotici delle sue macchine da corsa per la 250, in quanto riteneva che la classe fosse la più importante da vedere per avere successo!  Come per gli altri modelli "MX", queste moto sono oggi molto ambite per le competizioni classiche di moto bicilindriche, dove continuano a ottenere buoni risultati in questa forma altamente competitiva di sport motociclistico.

YAMAHA MX250 1975 USACarter

CASE CRANK LEFT

CASE, CRANK RIGHT

P1N Dado

Bullone 371

Bullone 306

Bullone

BOLT (509)

Ammortizzatore Motore Supporto

SPACER, ENGINE MOUNT

Anello O P95

CLAMP 438154850000

Sfiato

Tubo L310

Bullone

Guarnizione NAS

HOLDER

SCREW PAN HEAD

Spina 363174810000