Of all the components used in this assembly the Semi-double Seat Assy is the most expensive.
The most reasonably priced component used on the Mx175 1981 (b) Usa Seat is the Washer(6a1).
This SEAT assembly utilises six Bolt (661)(s) - the highest specified component.

BRACKET, SEAT FRONT

Ammortizzatore Sedile

Staffa Sedile Posteriore

SEMI-DOUBLE SEAT ASSY

COVER, SEMI DOUBLE SEAT

Rondella Piana N 663 

Rondella 526 

Rondella 6A1 

Bullone GH1 

Bullone 661 

Bullone 62E 

Bullone 663 

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MX175 1981 (B) USA

La politica Yamaha di mantenere la fedeltà del pilota/competitore assicurava che, quando i piloti junior passavano a macchine più veloci e di maggiore cilindrata, si sentivano immediatamente a casa con la stessa disposizione dei comandi e un'erogazione di potenza simile, anche se superiore. Questo sistema, introdotto nel 1972, infondeva fiducia, aiutando i piloti a essere più competitivi, e un maggior numero di primi posti significava un aumento delle vendite per l'azienda, una strategia utilizzata ancora oggi con le moderne macchine da competizione.

YAMAHA MX175 1981 (B) USASedile

SEMI-DOUBLE SEAT ASSY

COVER, SEMI DOUBLE SEAT

Ammortizzatore Sedile

Ammortizzatore Sedile

BRACKET, SEAT FRONT

Staffa Sedile Posteriore

Bullone 661

Rondella 6A1

Bullone 663

Rondella 526