A sample from the products for the Cylinder include: Absorber 1, Absorber 3, Gasket, Cylinder Head (nas), Cylinder 1.
The most expensive part in this assembly is the Cylinder 1.
The most reasonably priced component used on the It125 1980 (a) Usa Cylinder is the Nut, Flange(24y).

Guarnizione Cilindro NAS 

Guarnizione Cilindro MCA 

ABSORBER 3

ABSORBER 1

Guarnizione Cilindro Testa NAS 

HEAD, CYLINDER 1

ABSORBER 2

CYLINDER 1

Bullone Prigioniero 3XV 

Bullone Prigioniero 3R3 

Bullone Prigioniero 2K5 

Dado 55X 

Dado Flangia 3BM 

Dado Flangia 24Y 

Perno Dado

CHAMPION N2G 10PK CHAMPION

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IT125 1980 (A) USA

Mentre i modelli *DT erano stati progettati come moto da strada e da trail a doppio uso, la serie IT era una moto da enduro a tutti gli effetti, basata molto da vicino sulle macchine da motocross puro di quel periodo. L'unica differenza era rappresentata dalle luci e da un motore riadattato per ottenere una maggiore coppia ai medi regimi a scapito di una potenza specifica inferiore. Questo modello 125, introdotto nel 1980, era una delle numerose varianti di cilindrata, la più grande delle quali era di 490 cc. Questo si riferisce alle successive moto da trail su strada, non alla precedente DT2 da motocross puro del 1972.

YAMAHA IT125 1980 (A) USACilindro

HEAD, CYLINDER 1

ABSORBER 1

ABSORBER 3

Guarnizione Cilindro Testa NAS

Bullone Prigioniero 3R3

Dado 55X

CYLINDER 1

ABSORBER 2

Guarnizione Cilindro MCA

Bullone Prigioniero 2K5

Bullone Prigioniero 2K5

Dado Flangia 24Y

Perno Dado

CHAMPION N2G 10PK CHAMPION