Sebbene fosse destinata principalmente al mercato statunitense delle moto da trail, la DT250 si rivelò popolare in tutto il mondo, grazie a un motore monocilindrico a due tempi molto potente e a un ottimo telaio, con una buona maneggevolezza sia sull'asfalto che in fuoristrada. La moto fu continuamente sviluppata, fino ad arrivare al telaio monoammortizzatore che si ispirava alle macchine Yamaha da Gran Premio, sia da circuito che da motocross.
