With all the components that make up the TS250X 1988 (J) (E02 E15 E16 E17 E21 E22 E24) HEADLAMP (E1,E24) assembly. The Bolt is the most frequently specified with four applications.
The Headlamp (e1,e24) is made up of components including this Housing which is the most expensive.

Bullone

Vite

Vite 5X14 

Rondella 6.5X20X1.2 

Distanziale 6.5X9X9 

Distanziale 6.1X9X9 

Cuscino

Lampadina 12V45/45W STANLEY 70281A 

HEADLAMP ASSY

UNIT

Distanziale

Dado

Rondella 5.5X18X1 

Rondella

Custodia

Vite 4X50 

Vite Faro Regolare

Molla

SOCKET,HEAD LAMP

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(E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24) = GENERAL UNITED KINGDOIM FRANCE SWEDEN ZWITSERLAND BELGIUM GERMANY AUSTRALIA

TS250X 1986 (G) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24) の交換部品のリストです。製品ギャラリーは、最も組織的な方法ですべての製品を示します

TS250X 1986 (G) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24)

La Suzuki TS250, monocilindrica a due tempi raffreddata ad aria, fu introdotta nel 1969 e fu costruita come moto a doppio uso o, come la chiamavano negli Stati Uniti, "Street Scramble", basandosi abbastanza fedelmente sul modello da cross di serie TM250. Il modello del 1969 erogava 23 CV ed era dotato di un cambio a cinque marce. Chiamata "Savage" negli Stati Uniti e "Hustler" in Giappone, divenne gradualmente un po' meno potente alla ricerca di maggiori prestazioni ai medi regimi e, oseremmo dire, di una migliore affidabilità. I modelli giapponesi avevano una messa a punto inferiore, con una potenza di soli 18,5 CV al momento del lancio, che sarebbe stata aumentata a 22 CV a partire dal 1971. Un grande fuoristrada classico, che ha un valore elevatissimo sia negli Stati Uniti che in Giappone.

SUZUKI TS250X 1986 (G) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24)Faro E1 E24

HEADLAMP ASSY

UNIT

Custodia

Vite 5X14

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Vite Faro Regolare

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Molla

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Rondella 6.5X20X1.2

Distanziale 6.1X9X9

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