Parts such as the Pilot Box: Bulb(6v1.7w,stanley,a61a), Bulb(6v/3w), Lamp Assy,pilot, Case,pilot Bulb are included in the Ts250er 1981 (x) (e1 E2 E4 E09 E16 E17 E18 E21 E22 E24 E30 E39) Pilot Box parts fiche.
This <strong>Pilot Box</strong> diagram displays the required parts for the Ts250er 1981 (x) (e1 E2 E4 E09 E16 E17 E18 E21 E22 E24 E30 E39) Pilot Box.
With a quantity of two pieces, the Bulb(6v/3w) is the most used part in the PILOT BOX diagram.

Vite

Vite 6X12

Rondella

Lampadina 6V1.7W STANLEY A61A 

Lampadina 6V/3W 

Bussola

LAMP ASSY,PILOT

CASE,PILOT BULB

Tappo Pilota Lampada Bullone

Tappo Pilota Scatola Bullone

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Here is a limitless collection of replacement parts for Suzuki TS250ER 1980 (T) (01 02 E04 E09 E16 E17 E18 E21 E22 E24 E30 E39). The parts that can help you to modify your vehicle.

TS250ER 1980 (T) (01 02 E04 E09 E16 E17 E18 E21 E22 E24 E30 E39)

La Suzuki TS250, monocilindrica a due tempi raffreddata ad aria, fu introdotta nel 1969 e fu costruita come moto a doppio uso o, come la chiamavano negli Stati Uniti, "Street Scramble", basandosi abbastanza fedelmente sul modello da cross di serie TM250. Il modello del 1969 erogava 23 CV ed era dotato di un cambio a cinque marce. Chiamata "Savage" negli Stati Uniti e "Hustler" in Giappone, divenne gradualmente un po' meno potente alla ricerca di maggiori prestazioni ai medi regimi e, oseremmo dire, di una migliore affidabilità. I modelli giapponesi avevano una messa a punto inferiore, con una potenza di soli 18,5 CV al momento del lancio, che sarebbe stata aumentata a 22 CV a partire dal 1971. Un grande fuoristrada classico, che ha un valore elevatissimo sia negli Stati Uniti che in Giappone.

SUZUKI TS250ER 1980 (T) (01 02 E04 E09 E16 E17 E18 E21 E22 E24 E30 E39)Pilota Scatola