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The <a href="#row0916006028">Washer(6.5x18x1)</a> is the cheapest item from this partsfiche.

Bullone

Vite

Dado

Rondella 6.5X18X1 

Tubo 5X8X1000 

Tubo 5X8X600 

Morsetto

Morsetto L:140 

Morsetto L:125 

CLAMP

Morsetto L:235 

RADIATOR ASSY,WATER

RADIATOR COMP,WATER

Tappo COMP Radiatore

Tappo Radiatore

COVER,RADIATOR

PLATE,RADIATOR COVER FITING

Bullone Radiatore Cuscino

BUMPER,RADIATOR

LOUVER,RADIATOR (BLACK)

LOUVER,RADIATOR

LOUVER,RADIATOR,OUTER (

LOUVER,RADIATOR,INNER (

HOSE,RADIATOR INLET

HOSE,RADIATOR OUTLET

EMBLEM,RADIATOR COVER

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RM80 1992 (N) USA (E03)

I primi esemplari della RM80, una moto da cross di livello junior, erano un due tempi raffreddato ad aria che, al momento del lancio nel 1978, produceva una potenza di 14,5 CV a 11.000 giri/min. L'induzione era sia a pistone che a lamelle e, sebbene veloce, aveva una banda di potenza piuttosto temibile, non il miglior mix con una moto che pesava solo 62 kg e che rischiava di sputare l'incauto novizio direttamente dalla porta posteriore! <br><br>All'inizio degli anni '80 il modello acquisì il raffreddamento a liquido e una maggiore potenza, questa volta con un po' più di flessibilità. Il modello si è evoluto nel corso degli anni ed è stato estremamente popolare tra i piloti junior, ma è stato sostituito nel 2002 dalla RM85. 

SUZUKI RM80 1992 (N) USA (E03)Radiatore Modello R/S

RADIATOR COMP,WATER

Tappo Radiatore

Tubo 5X8X600

Bullone Radiatore Cuscino

Dado

HOSE,RADIATOR INLET

HOSE,RADIATOR OUTLET

Morsetto

Morsetto

COVER,RADIATOR

EMBLEM,RADIATOR COVER

EMBLEM,RADIATOR COVER

PLATE,RADIATOR COVER FITING

Bullone

Rondella 6.5X18X1

BUMPER,RADIATOR

Vite

LOUVER,RADIATOR,OUTER (

LOUVER,RADIATOR,INNER (

LOUVER,RADIATOR (BLACK)

Morsetto L:235

Morsetto L:125

CLAMP