Some items from this specific schematic: Cap, Ring,piston Rod Stopper, Spring(hard), Absorber Assembly,rear Shock.
With a quantity of two pieces, the Bolt,rr Cushion Rod Upr is the most used part in the SHOCK ABSORBER (MODEL M/N/P/R/S) diagram.
The fourteen Rm80 1989 (k) Usa (e03) Shock Absorber (model M/n/p/r/s)  component parts are all listed in this schematic.

Dado

Tappo

ABSORBER ASSEMBLY,REAR SHOCK

Asta Pistone

Anello O

Anello O Forcella Bullone Inferiore

Molla Giallo 

Molla

Molla Morbido 

Molla HARD 

Sedile Molla Tappo

RING,PISTON ROD STOPPER

Bullone RR Cuscino Asta Braccio Di Controllo Superiore

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We have brought together a wide range of parts for Suzuki RM80 1989 (K) USA (E03) in following gallery. Such a large collection you may not have seen before.

RM80 1989 (K) USA (E03)

I primi esemplari della RM80, una moto da cross di livello junior, erano un due tempi raffreddato ad aria che, al momento del lancio nel 1978, produceva una potenza di 14,5 CV a 11.000 giri/min. L'induzione era sia a pistone che a lamelle e, sebbene veloce, aveva una banda di potenza piuttosto temibile, non il miglior mix con una moto che pesava solo 62 kg e che rischiava di sputare l'incauto novizio direttamente dalla porta posteriore! <br><br>All'inizio degli anni '80 il modello acquisì il raffreddamento a liquido e una maggiore potenza, questa volta con un po' più di flessibilità. Il modello si è evoluto nel corso degli anni ed è stato estremamente popolare tra i piloti junior, ma è stato sostituito nel 2002 dalla RM85. 

SUZUKI RM80 1989 (K) USA (E03)Ammortizzatore Modello M/N/P/R/S

ABSORBER ASSEMBLY,REAR SHOCK

ABSORBER ASSEMBLY,REAR SHOCK

Molla

Asta Pistone

Anello O

RING,PISTON ROD STOPPER

Anello O

Anello O

Sedile Molla Tappo

Tappo

Bullone RR Cuscino Asta Braccio Di Controllo Superiore

Dado

Molla Morbido

Molla HARD