The Rm80 1989 (k) Usa (e03) Cushion Lever (model H/j/k) consists of sixteen pieces with the Lever Set,rear Cushion being the most expensive.
Some items from this specific schematic: Nut, Spacer,rr Cushion Lever Ctr, Shaft,rr Cushion Lever, Seal,oil(20x28x2.8).

Rondella

Dado

WASHER

Cuscinetto 20X27X20 

Cuscinetto 20X28X20 

BEARING(55X63X25)

Guarnizione Olio 20X28X2.8 

Distanziale Posteriore Cuscino Leva

Leva SET Posteriore Cuscino

Albero RR Cuscino Leva

Distanziale Posteriore Cuscino ECCENTRIC

SEAL,RR CUSHION LEVER DUST

Distanziale RR Cuscino Leva Testina Dello Sterzo

Bullone RR Cuscino Leva FR

SEAL,RR CUSHION LEVER

DUST SEAL,RR C

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We have brought together a wide range of parts for Suzuki RM80 1989 (K) USA (E03) in following gallery. Such a large collection you may not have seen before.

RM80 1989 (K) USA (E03)

I primi esemplari della RM80, una moto da cross di livello junior, erano un due tempi raffreddato ad aria che, al momento del lancio nel 1978, produceva una potenza di 14,5 CV a 11.000 giri/min. L'induzione era sia a pistone che a lamelle e, sebbene veloce, aveva una banda di potenza piuttosto temibile, non il miglior mix con una moto che pesava solo 62 kg e che rischiava di sputare l'incauto novizio direttamente dalla porta posteriore! <br><br>All'inizio degli anni '80 il modello acquisì il raffreddamento a liquido e una maggiore potenza, questa volta con un po' più di flessibilità. Il modello si è evoluto nel corso degli anni ed è stato estremamente popolare tra i piloti junior, ma è stato sostituito nel 2002 dalla RM85. 

SUZUKI RM80 1989 (K) USA (E03)Leva Del Cuscino Modello H/J/K

Leva SET Posteriore Cuscino

Cuscinetto 20X28X20

BEARING(55X63X25)

Distanziale Posteriore Cuscino Leva

Guarnizione Olio 20X28X2.8

WASHER

Bullone RR Cuscino Leva FR

Dado

DUST SEAL,RR C

Rondella

Distanziale RR Cuscino Leva Testina Dello Sterzo

Albero RR Cuscino Leva

Dado

Distanziale Posteriore Cuscino ECCENTRIC

Cuscinetto 20X27X20

SEAL,RR CUSHION LEVER DUST