Pinze Freno Posteriori Modello L/M/N/P/R/S 

The component with the lowest price in the REAR CALIPERS (MODEL L/M/N/P/R/S) schematic is the Screw(6x12).
This schematic depicts all components used in the Rm80 1988 (j) Usa (e03) Rear Calipers (model L/m/n/p/r/s) partslist.
With a quantity of two pieces, the Bolt(8x18) is the most used part in the REAR CALIPERS (MODEL L/M/N/P/R/S) diagram.

Bullone 8X18 

Vite 6X12 

Guarnizione Pistone

Guarnizione Tergicristallo

BLEEDER

Tappo BLEEDER Spina

Tappo BLEEDER

Bagagliaio Asse

Isolatore Asse

Molla Pastiglia Freno

Set Di Pistoni

Set Di Pastiglie NAS 

Pinza Frenante Assemblaggio Posteriore

Pinza Frenante Assemblaggio R

Distanziale

Portante Pinza Frenante

GUARD,RR CALIPER

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RM80 1988 (J) USA (E03)

I primi esemplari della RM80, una moto da cross di livello junior, erano un due tempi raffreddato ad aria che, al momento del lancio nel 1978, produceva una potenza di 14,5 CV a 11.000 giri/min. L'induzione era sia a pistone che a lamelle e, sebbene veloce, aveva una banda di potenza piuttosto temibile, non il miglior mix con una moto che pesava solo 62 kg e che rischiava di sputare l'incauto novizio direttamente dalla porta posteriore! All'inizio degli anni '80 il modello acquisì il raffreddamento a liquido e una maggiore potenza, questa volta con un po' più di flessibilità. Il modello si è evoluto nel corso degli anni ed è stato estremamente popolare tra i piloti junior, ma è stato sostituito nel 2002 dalla RM85.

SUZUKI RM80 1988 (J) USA (E03)Pinze Freno Posteriori Modello L/M/N/P/R/S

Pinza Frenante Assemblaggio Posteriore

Pinza Frenante Assemblaggio Posteriore

Set Di Pistoni

Guarnizione Pistone

Guarnizione Tergicristallo

Set Di Pastiglie NAS

Molla Pastiglia Freno

Bagagliaio Asse

Isolatore Asse

Distanziale

Portante Pinza Frenante

BLEEDER

Tappo BLEEDER

Bullone 8X18

GUARD,RR CALIPER

Vite 6X12