This <strong>Stand -footrest</strong> diagram displays the required parts for the Rm250 1982 (z) Stand -footrest.
In this schematic the &quot;Bolt(10x19)&quot; is used most often.
The Pin 20x20 is the lowest priced item on this Stand -footrest  schematic.

Perno

Perno 20X20

Dado

Rondella Serratura

Rondella Serratura 10

Rondella

Bullone 10X30 

BOLT(10X19)

Molla

STAND,PROP

STAND,SIDE

BRACKET,SIDE STAND

FOOTREST,FR,R

FOOTREST,FR,L

SPRING

SPRING,FOOTREST LH

SPRING,FOOTREST,LEFT

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Acquistare pezzi di ricambio di grande qualit&agrave; &egrave; diventato ora molto facile. Basta sfogliare la galleria e trovare i pezzi giusti per Suzuki RM250 1983 (D).

RM250 1983 (D)

La serie RM (che sta per moto da corsa) di moto da cross fu lanciata nel 1975, in sostituzione dei vecchi modelli TM. La gamma spaziava da 50 a 400 cc e riscuoteva un grande successo grazie alle macchine Suzuki vincitrici del campionato del mondo. Nel 1981 i modelli adottarono il raffreddamento a liquido e il forcellone Full Floater, un enorme salto evolutivo in termini di maneggevolezza, che diede a Suzuki un vero e proprio vantaggio rispetto alla concorrenza dell'epoca. Il continuo sviluppo della serie RM continua ancora oggi. La RM250 fu lanciata a metà degli anni '70 ed era alimentata da un due tempi con pistone e valvola lamellare da 35 CV a 7500 giri/min. Con un peso di soli 101 kg, si dimostrò subito competitiva e il successo nelle vendite e nelle competizioni seguì. Nel 1982 la RM250 adottò il raffreddamento a liquido e il braccio oscillante "Full Floater", rendendo la moto molto difficile da battere in pista. La macchina continuò a evolversi e nel 2004 pesava solo 96 kg ed erogava 55 CV a 8000 giri/min.

SUZUKI RM250 1983 (D)Poggiapiedi Da Cavalletto T

STAND,SIDE

Molla

Bullone 10X30

Dado

BRACKET,SIDE STAND

BOLT(10X19)

Rondella Serratura 10

FOOTREST,FR,R

FOOTREST,FR,R

FOOTREST,FR,L

Perno

Perno 20X20

SPRING

SPRING,FOOTREST,LEFT

Rondella