This Cdi Unit is the most expensive of the items that make up this Cdi Unit-ignition Coil assembly.
A sample from the products for the Cdi Unit-ignition Coil include: Clamp, Protector(170x95x3.0), Switch Assembly, Washer,lock.
With two applications this Screw is the most specified part.

Vite 6X20

Vite

Rondella Di Bloccaggio

Rondella Serratura

Morsetto L:140 

Morsetto

Morsetto L:120 

Unità CDI

CDI UNIT

Pneumatico

Bobina Assy Accensione NO.1

Bobina Assemblaggio Accensione

Staffa Accensione Bobina

Tappo Candela Spina

Protettore 170X95X3.0 

Interruttore Assy Motore STOP

Assemblaggio Dell'interruttore

Assemblaggio Dell'interruttore NON O.E. ALTERNATIVE 

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(E01 E02 E04 E24) = GENERAL UNITED KINGDOM FRANCE AUSTRALIA

If you want to repair your Suzuki RM125 1987 (H) (E01 E02 E04 E24) and looking for all the parts at one place then check out the product gallery below.

RM125 1987 (H) (E01 E02 E04 E24)

La serie RM di moto da cross fu lanciata nel 1975, in sostituzione dei vecchi modelli TM. La gamma spaziava da 50 a 400 cc e riscuoteva un grande successo grazie alle macchine Suzuki vincitrici del campionato del mondo. Nel 1981 i modelli adottarono il raffreddamento a liquido e il braccio oscillante Full Floater, un gigantesco salto evolutivo in termini di maneggevolezza, che diede a Suzuki un vero vantaggio rispetto alla concorrenza dell'epoca.<br><br>La RM125, lanciata per la prima volta nel 1975, non era competitiva nei confronti dei modelli Kawasaki KX, Honda CR e Yamaha YZ, e fu rapidamente modificata a metà del 1975, con il nome di RM125S. Le prestazioni extra di questo modello furono ottenute grazie a un porting più radicale, rifinito a mano. La potenza fu aumentata da 23 a 26 CV, ma questo modello fu sostituito nel 1976, rendendo la RM125S una delle moto più rare del suo genere. Il modello acquisì il raffreddamento a liquido e il forcellone Full Floater nel 1981 e fu giudicato dai collaudatori dell'epoca la migliore moto da MX degli ultimi 25 anni. Nel 2007 la RM125 erogava 41 CV a 11.500 giri/min e pesava ancora solo 87 kg!

SUZUKI RM125 1987 (H) (E01 E02 E04 E24)CDI Unità Accensione Bobina