eighteen components are shown in this Gsx400s 1985 (f) General Export (e01) Headlamp Housing - Front Fender exploded diagram.
The most expensive part in this assembly is the Fender,front.

Bullone 8X16

Bullone

Rondella Serratura

Rondella Di Bloccaggio

Rondella

WASHER

Distanziale 8.5X12X7 

Distanziale 8.8X12X7 

Cuscino

Custodia Faro

Parafango FR

Parafango Anteriore 

Parafango Anteriore T Blu 

Parafango FR W/O

Staffa Fronte Parafango

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GSX400E 1984 (E) GENERAL EXPORT (E01)

Uscito in Giappone nel 1979, questo sportivo ma fragile modello DOHC a quattro valvole per cilindro sprigionava un'ottima potenza di 44 CV a 9500 giri/min, e con un peso relativamente contenuto di 175 kg era piuttosto veloce per gli standard dell'epoca. Il suo stile era simile a quello della compagna di scuderia GSX250E ed entrambi i modelli furono lanciati in Europa nel 1980. La GSX400E sostituiva il vecchio modello GS425 a due valvole per cilindro. Il motore funzionava bene come 250, ma nella versione 400 era eccessivamente allungato e la sua scarsa reputazione in termini di affidabilità lo rese impopolare in Europa. Nel 1981 uscì una GSX400F (Four) completamente diversa, anch'essa con una testa a quattro valvole.

SUZUKI GSX400E 1984 (E) GENERAL EXPORT (E01)Alloggiamento Faro - Parafango Anteriore

Custodia Faro

Bullone

Rondella

Rondella Di Bloccaggio

Distanziale 8.8X12X7

Cuscino

Parafango Anteriore

Parafango FR

Parafango FR

Parafango FR

Parafango Anteriore T Blu

Parafango FR W/O

Parafango Anteriore

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Bullone

Rondella Di Bloccaggio

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