The component with the lowest price in the CAM CHAIN schematic is the Screw.
The Cam Chain assembly is constructed from several parts from which the Adjuster Assembly,tensioner is the most expensive.
This part-list fiche shows all the components that make up the Gsx1100 1980 (t) General Export (e01) Cam Chain .

Bullone 8X16

Bullone

Vite

Dado

Rondella

Bullone 6X25 

Vite 6X25 

Anello O D:1.9 ID:5.7 

Anello Di Tenuta

Molla

Catena Albero A Camme Trasmissione

Guida Albero A Camme Catena NO.1

HOLDER,CAM CHAIN GUIDE

GUIDE,CAM CHAIN NO.3

TENSIONER, CAM CHAIN

TENSIONER,CAM CHAIN

ADJUSTER,CAM CHAIN TENSIONER

ADJUSTER ASSEMBLY,TENSIONER

Asta Spingere

Guarnizione Tenditore Regolatore MCA 

Kit Guarnizioni A+B NON O.E Giapponese ALTERNATIVE NAS 

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Scopri la nostra esclusiva galleria di prodotti che contiene parti di ricambio per il tuo preferito Suzuki GSX1100E 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01). &Egrave; sufficiente scorrere dall&#039;alto verso il basso.

GSX1100E 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01)

La legislazione stava iniziando a mettere sotto accusa la generazione di superbike della fine degli anni '70. La Germania fu la prima a porre un limite di 100 CV, subito dopo il lancio della Kawasaki Z1300 da 120 CV. Tutti i produttori si allinearono presto. Così, quando Suzuki lanciò la GSX1100 con soli 100 CV, tutti rimasero sorpresi dal fatto che il suo motore, con le sue complesse camere di combustione a doppia elica dal design quadrato, permetteva di ottenere una "fiamma" di gran lunga superiore. Una tecnologia completamente nuova nella progettazione dei motori cambiò per sempre il volto delle "Superbike", e la GSX1100, come molti altri modelli Suzuki, mostrò la strada da seguire. Questo modello percorreva il quarto di litro in meno di 11,5 secondi e raggiungeva le 141 miglia orarie, indicando che il motore era in realtà più potente di quanto dichiarato da Suzuki, non capita spesso che un produttore sottovaluti la potenza dei propri motori! Uno dei design più iconici ha reso la già superba GSX1100 ancora più desiderabile, la GSX1100S Katana. Questo capolavoro di design è stato realizzato da una casa di design tedesca, una novità assoluta per qualsiasi casa motociclistica giapponese, ed è oggi un classico di culto.

SUZUKI GSX1100E 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01)Catena Della Distribuzione

Catena Albero A Camme Trasmissione

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HOLDER,CAM CHAIN GUIDE

Vite

GUIDE,CAM CHAIN NO.3

Vite

TENSIONER,CAM CHAIN

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