In this schematic the &quot;Screw&quot; is used most often.
twenty-six components are listed in the schematic for this Gsx1100 1980 (t) General Export (e01) Headlamp (e2) .

Vite

Dado 5MM

Dado

Rondella 5.2X16X1 

GASKET(8.2X12X0.8) (NAS)

Distanziale 5.5X8X7.5 

Distanziale 5.2X8X7.5 

12V55/60 H4

BULB(12V60/55W,H4)

Lampadina 12V4W 

HEADLAMP ASSY

UNIT

Ritenuta Faro

SHADE

Anello Faro Unità

HOLDER

Vite Faro Regolare

NUT,HEADLAMP ADJUSTER

Molla

Rondella

Coperchio Bussola

Coperchio Faro Bussola

EMBLEM, FRONT SIDE RH

EMBLEM, FRONT SIDE LH

Giunto Gomma

Bussola

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GSX1100 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01)

La legislazione stava iniziando a mettere sotto accusa la generazione di superbike della fine degli anni '70. La Germania fu la prima a porre un limite di 100 CV, subito dopo il lancio della Kawasaki Z1300 da 120 CV. Tutti i produttori si allinearono presto. Così, quando Suzuki lanciò la GSX1100 con soli 100 CV, tutti rimasero sorpresi dal fatto che il suo motore, con le sue complesse camere di combustione a doppia elica dal design quadrato, permetteva di ottenere una "fiamma" di gran lunga superiore. Una tecnologia completamente nuova nella progettazione dei motori cambiò per sempre il volto delle "Superbike", e la GSX1100, come molti altri modelli Suzuki, mostrò la strada da seguire. Questo modello percorreva il quarto di litro in meno di 11,5 secondi e raggiungeva le 141 miglia orarie, indicando che il motore era in realtà più potente di quanto dichiarato da Suzuki, non capita spesso che un produttore sottovaluti la potenza dei propri motori! Uno dei design più iconici ha reso la già superba GSX1100 ancora più desiderabile, la GSX1100S Katana. Questo capolavoro di design è stato realizzato da una casa di design tedesca, una novità assoluta per qualsiasi casa motociclistica giapponese, ed è oggi un classico di culto.

SUZUKI GSX1100 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01)Faro E2

HEADLAMP ASSY

RIM

Ritenuta Faro

Anello Faro Unità

UNIT

HOLDER

SHADE

Coperchio Faro Bussola

Vite

NUT,HEADLAMP ADJUSTER

Dado

Vite Faro Regolare

Rondella

Molla

Vite

Bussola

Giunto Gomma

BULB(12V60/55W,H4)

Lampadina 12V4W

Vite

Distanziale 5.2X8X7.5

GASKET(8.2X12X0.8) (NAS)

EMBLEM, FRONT SIDE RH

EMBLEM, FRONT SIDE LH

Rondella 5.2X16X1

Dado