Con una potenza di 43 CV, a seconda del modello e del mercato, la GS450 era destinata a essere utilizzata sia in modelli sportivi di medio livello sia in modelli da crociera personalizzati, sempre più popolari negli Stati Uniti. Questo bicilindrico GS, insieme ai suoi fratelli a quattro cilindri, si era ormai guadagnato un'ottima reputazione in termini di affidabilità, stile e solidità tecnica. La cilindrata di 450 cc era la massima possibile fino al lancio della GS500E negli anni '90, il cui motore presentava molte somiglianze con quello della GS400 originale di circa 17 anni prima!
