Versione più "annoiata" della fortunata GS400, i 40 CV a 8500 giri/min. erano un vantaggio, soprattutto perché mantenevano lo stesso peso della GS400. Il bell'aspetto e la crescente reputazione di durata assicurarono a queste vetture un buon successo di vendite, anche se confrontate con i modelli a quattro cilindri, che con il loro peso aggiuntivo non erano più veloci e meno agili. Il cambio a sei marce assicurava che questo bicilindrico con un buon numero di giri potesse essere mantenuto in funzione quando necessario, ed era sia duraturo che affidabile.
