The Crankcase Rh Cover assembly is constructed from several parts from which the Cover,clutch is the most expensive.
The lowest price component in this Crankcase Rh Cover parts-list fiche is the Pin.
This schematic depicts all components used in the Gs1000 1978 (c) General Export (e01) Crankcase Rh Cover partslist.

Vite

Vite 6X35 

Perno

Spina SET

Tappo

Anello O D:2.2 ID:32 

COVER,CLUTCH

COVER,CONTACT BREAKER

Guarnizione Frizione Coperchio NAS 

Guarnizione Frizione Coperchio MCA 

Coperchio Della Frizione Guarnizione NON O.E. ALTERNATIVE 

GASKET,CONTACT BREAKER COVER (NAS)

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Nella galleria seguente, &egrave; possibile acquistare prodotti che sono difficili da trovare altrove. L&#039;elenco dei prodotti non &egrave; mai fine a se stesso.

GS1000 1978 (C) GENERAL EXPORT (E01)

Il lancio del prototipo GS1000 al Salone della moto di Parigi nell'autunno del 1977 fu una sorpresa per il pubblico e la stampa motociclistica. Kawasaki aveva già presentato la KZ1000, Yamaha la potente XS1100 e naturalmente Honda aveva già la Gold Wing. Suzuki, tuttavia, lasciò il meglio per ultimo: la GS1000 si basava sulla già affermata GS750, la 750 più leggera e veloce dell'epoca. La GS1000 era solo leggermente più pesante della GS750. Il motore era una GS750 modificata e, grazie alle modifiche apportate per ridurre il peso, era più leggero di quello della 750. La prima GS1000 arrivò negli showroom all'inizio del 1978, con sospensioni convenzionali, ma più tardi, nello stesso anno, fu sostituita da sospensioni anteriori e posteriori con smorzamento dell'aria di qualità superiore e fu chiamata GS1000E. La GS1000E, con i suoi 90 CV, era semplicemente la migliore moto da 1000 cc dell'epoca, era molto veloce e aveva una maneggevolezza all'altezza, tanto da diventare la più venduta tra le sportive da 1 litro sia negli Stati Uniti che in Europa. Oggi, questo modello è ancora molto piacevole da guidare ed è uno dei modelli più belli mai usciti da un tavolo da disegno giapponese!

SUZUKI GS1000 1978 (C) GENERAL EXPORT (E01)Coperchio Destro Del Carter

COVER,CLUTCH

Guarnizione Frizione Coperchio MCA

Coperchio Della Frizione Guarnizione NON O.E. ALTERNATIVE

Perno

Vite 6X35

Vite

Vite

Vite

Tappo

Anello O D:2.2 ID:32

COVER,CONTACT BREAKER

EMBLEM

GASKET,CONTACT BREAKER COVER (NAS)

Vite