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Suzuki FR80

Suzuki FR80

Lanciato nel 1974, più o meno contemporaneamente al fratello minore FR50, questo scooter "Step-Through" era dotato di un motore a due tempi con valvole a lamelle relativamente potente di 79 cc e di un cambio a tre marce con frizione automatica, con una potenza di 6,5 CV a 5500 giri/min.Il pubblico, in particolare in Europa, preferiva ancora i commuter a quattro tempi e sia Suzuki che Yamaha esportarono presto la maggior parte di questi modelli in Estremo Oriente, vendendo naturalmente bene nel loro mercato nazionale.
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CMSNL (Consolidated Motor Spares B.V., Netherlands)
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