Some items from this specific schematic: Cci Super Oil (4lx6), Cci Oil (4lx6), Paint (permanent Red), Lever,tire.
twenty components are shown in this Fr80 1979 (n) (e01 E02 E06 E10 E12 E13 E24 E32 E43) Optional exploded diagram.

INFLATOR, AIR

LEVER,TIRE

TUBE REPARING TOOL

Guarnizione

Grezza Chiave 

LIQUID Guarnizione NO.1215 250G

BOND 1104

THREAD Serratura NO.1401 Chiaro 200G

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Suzuki FR80 1979 (N) (E01 E02 E06 E10 E12 E13 E24 E32 E43) のパーツは、次のギャラリーで一緒に集めました。あなたが以前見たことのないような大きなコレクション

FR80 1979 (N) (E01 E02 E06 E10 E12 E13 E24 E32 E43)

Lanciato nel 1974, più o meno contemporaneamente al fratello minore FR50, questo scooter "Step-Through" era dotato di un motore a due tempi con valvole a lamelle relativamente potente di 79 cc e di un cambio a tre marce con frizione automatica, con una potenza di 6,5 CV a 5500 giri/min.Il pubblico, in particolare in Europa, preferiva ancora i commuter a quattro tempi e sia Suzuki che Yamaha esportarono presto la maggior parte di questi modelli in Estremo Oriente, vendendo naturalmente bene nel loro mercato nazionale. 

SUZUKI FR80 1979 (N) (E01 E02 E06 E10 E12 E13 E24 E32 E43)Opzionale