twenty-four components are listed in the schematic for this Fr80 1979 (n) (e01 E02 E06 E10 E12 E13 E24 E32 E43) Oil Pump .
With all the components that make up the FR80 1979 (N) (E01 E02 E06 E10 E12 E13 E24 E32 E43) OIL PUMP assembly. The Gasket(6.2x11x1).2 (nas) is the most frequently specified with six applications.

Vite

Dado

Rondella Di Bloccaggio

Bullone

Vite 5X27 

Guarnizione 6.2X11X1 .2 NAS 

Occhiello

Tubo

Unione Bullone

CLIP

Tappo Olio Pompa INSPECTION

PUMP ASSY,OIL

PUMP, OIL

Terminale Cavo

Pezzo Olio Pompa Trasmissione

VALVE,CHECK

Guarnizione Olio Pompa NAS 

HOSE,INLET

HOSE, INLET

Morsetto

HOSE,OIL NO.2

HOSE, OUTLET (L:430)

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(E01 E02 E06 E10 E12 E13 E24 E32 E43) GENERAL UNITED KINGDOM SOUTHAFRICA INDONESIA SOUTHEASTASIA AUSTRALIA NIGERIA SAUDI ARABIA

Suzuki FR80 1979 (N) (E01 E02 E06 E10 E12 E13 E24 E32 E43) のパーツは、次のギャラリーで一緒に集めました。あなたが以前見たことのないような大きなコレクション

FR80 1979 (N) (E01 E02 E06 E10 E12 E13 E24 E32 E43)

Lanciato nel 1974, più o meno contemporaneamente al fratello minore FR50, questo scooter "Step-Through" era dotato di un motore a due tempi con valvole a lamelle relativamente potente di 79 cc e di un cambio a tre marce con frizione automatica, con una potenza di 6,5 CV a 5500 giri/min.Il pubblico, in particolare in Europa, preferiva ancora i commuter a quattro tempi e sia Suzuki che Yamaha esportarono presto la maggior parte di questi modelli in Estremo Oriente, vendendo naturalmente bene nel loro mercato nazionale. 

SUZUKI FR80 1979 (N) (E01 E02 E06 E10 E12 E13 E24 E32 E43)Pompa Dell'olio

Tappo Olio Pompa INSPECTION

Vite

PUMP, OIL

PUMP ASSY,OIL

Guarnizione 6.2X11X1 .2 NAS

Unione Bullone

Terminale Cavo

Guarnizione Olio Pompa NAS

Pezzo Olio Pompa Trasmissione

Vite

Vite 5X27

Rondella Di Bloccaggio

HOSE, OUTLET (L:430)

HOSE,OIL NO.2

VALVE,CHECK

Morsetto

CLIP

HOSE, INLET

Tubo

CLIP

CLIP

Occhiello

Bullone

Dado