Introdotta nel 1978, la DS80 raffreddata ad aria e con valvole a lamelle era una moto da enduro junior con doppio ammortizzatore che produceva circa 8 CV e pesava 65 kg. Il modello si è evoluto con ammortizzatori posteriori ribassati, fino ad arrivare al monoammortizzatore e ai bracci oscillanti in alluminio alla fine della sua lunga produzione, nel 2000. Molte star dell'enduro di alto livello di oggi si sono formate su queste Suzuki a due tempi, che con un cambio a cinque marce e una frizione manuale erano vere e proprie macchine da competizione solo ridimensionate.
