Il bicilindrico a quattro tempi con albero a camme in testa singolo garantiva a questa macchina di 175 kg una velocità massima di 164 km/h. Fu messa in ombra dalla più affascinante sorella a tre cilindri e due tempi, sia allora che oggi nel mondo delle moto d'epoca, dove questi modelli sono in gran parte poco amati e indesiderati! Sono comunque ben fatti e competenti, ma purtroppo per loro piuttosto noiosi! Esistono tuttavia ancora appassionati di questa macchina capace, che era certamente altrettanto buona o migliore di macchine simili degli altri tre grandi produttori. Se si cerca su Google questo modello, si scopre un sorprendente seguito per queste macchine, che erano davvero un segno dei tempi di allora, per quel tempo! Solo un po' noiose!
