seventeen components are listed in the schematic for this Kz1300a4 1982 Usa Canada Footrests .
The <a href="#row315B1200">Nut,12mm</a> is the cheapest item from this partsfiche.
This FOOTRESTS assembly utilises two Holder-step,rr(s) - the highest specified component.

BOLT-HEX HEAD,12X36

Dado 12MM

HOLDER-STEP,RR

HOLDER-STEP,FR,LH

HOLDER-STEP,FR,RH

STEP,RR,LH

STEP,RR,RH

STEP,FR,LH

STEP,FR,RH

Rondella Piana Piccolo 12

Rondella Molla 12MM

Perno COTTER 2.0X12

Perno COTTER 2.5X15

Perno COTTER 295X15

Rondella Serratura

WASHER,22.5X30X2.6

Perno Poggiapiedi Barra FIT

Perno

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KZ1300A4 1982 USA CANADA

Quando la KZ1300 a sei cilindri fu lanciata nel 1979, era più lunga di 15 cm rispetto a una Triumph bicilindrica da 750 cc della stessa epoca. Pesava 113 kg in più ed erogava una potenza tre volte superiore, tanto da far sembrare piccola la CBX a sei cilindri di Honda! <br>Il motore, ultra fluido e potente, era dotato dei soliti componenti iper-ingegnerizzati Kawasaki, che garantivano un'affidabilità a prova di bomba e una durata a lungo termine. La macchina è oggi un classico e ha quasi uno status di culto tra gli appassionati. Molte sono state utilizzate come base per i "Trike", dato che la trasmissione ad albero si presta bene a questo tipo di conversione. Con una potenza di 120 CV e un peso complessivo di 322 kg (sul bagnato), le prestazioni erano più vivaci che strabilianti, con quel motore largo che consentiva un massimo di 134 miglia all'ora. Ma non era questo l'obiettivo della KZ1300: era un'icona di scorrevolezza e di eccellenza ingegneristica, di durata a lungo termine e di distinzione da un mondo altrimenti monotono e prevedibile!  <br>

KAWASAKI KZ1300A4 1982 USA CANADAPoggiapiedi